Als het streven van de regering-Biden naar elektrische voertuigen succesvol is, zal tegen 2050 60 tot 70 procent van de auto's op de weg elektrisch zijn, wat de Amerikaanse uitstoot drastisch zal verminderen...
De Amerikaanse regering heeft $ 7,5 miljard aan landelijke financiering goedgekeurd voor oplaadstations voor elektrische voertuigen en heeft als doel gesteld dat elektrische voertuigen in 2030 50 procent van de nieuwe autoverkoop zullen uitmaken. Ministerie van Handel. De regelgeving voor gebruikte auto's in Nigeria en 65 andere landen is "zeer zwak", wat resulteert in een grote export, waarvan meer dan de helft in Afrika.
Alleen Nigeria importeert voor 720 miljoen dollar aan gebruikte auto's uit de VS, waardoor het de op een na grootste bestemming is voor gebruikte auto's in de VS. De Verenigde Arabische Emiraten staan bovenaan de lijst van gebruikte auto's die uit de Verenigde Staten komen. Het probleem weerspiegelt de wijdverbreide export van plastic afval van de Verenigde Staten naar andere armere landen.

Door de opkomst van de middenklasse in ontwikkelingslanden, in combinatie met de snelle verstedelijking en het gebrek aan openbaar vervoer, is er in deze landen een enorme vraag naar gebruikte auto's, evenals de vraag naar het aanbod van gebruikte auto's in landen als de Verenigde Staten.
"Hoewel ze mobiliteit ondersteunen, worden gebruikte voertuigen geconfronteerd met ernstige uitdagingen op het gebied van milieu en volksgezondheid", zegt Festival Godwin Boateng, een postdoctoraal onderzoeker aan het Earth Institute van Columbia University. "Ze zijn vaak te oud, zwaar vervuild en vatbaar voor falen en instorten."
Auto's die naar het buitenland worden geëxporteerd, zijn vaak ouder, stoten meer koolstof en schadelijke stoffen uit en mogen niet op de lokale wegen. "Voertuigen die de emissietests in Californië niet doorstaan, worden vaker geëxporteerd", zegt Lucas Davis, een professor aan de Haas School of Business van UC Berkeley, die de export van gebruikte auto's naar Mexico heeft bestudeerd.
Volgens marktanalyse zal, als een regering van Biden EV's stimuleert om te slagen, tegen 2050 60 tot 70 procent van de auto's op de weg EV's zijn, wat de uitstoot in de VS aanzienlijk zal verminderen. Maar het klimaat geeft alleen om de absolute uitstoot, en de export van auto's op gas betekent dat koolstof nog steeds de mondiale atmosfeer binnendringt en de temperatuur doet stijgen.
Het Milieuprogramma van de Verenigde Naties heeft exporterende en importerende landen opgeroepen om strengere regels op te leggen.
Inge Anderson, uitvoerend directeur van UN Environment, zei in 2020: "Ontwikkelde landen moeten stoppen met het exporteren van voertuigen die niet voldoen aan milieu- en veiligheidscontroles en die in hun eigen land niet als rijklaar worden beschouwd, terwijl importerende landen strengere kwaliteitsnormen moeten invoeren."
Landen als Zuid-Afrika hebben de invoer van gebruikte auto's verboden, en Mauritius heeft een beleid dat de invoer van auto's die in de afgelopen drie jaar zijn gebouwd toestaat en de belastingen op zowel nieuwe als gebruikte hybride en elektrische voertuigen verlaagt.
Een wereldwijd plan om de internationale handel in gebruikte auto's te beperken, moet ook andere grote exporteurs omvatten, waaronder de Europese Unie, China en Japan. Zonder Amerikaans leiderschap zouden alle inspanningen het milieu kunnen vervuilen.










