English
Català
magyar
עברית
Ελληνικά
Kreyòl Ayisyen
Gaeilgenah Éireann
Indonesia
Français
عربي 
Български
日本語
Met het toenemende concurrentievermogen en de productkracht van Chinese autobedrijven, evenals de groei van de buitenlandse vraag, worden binnenlandse auto's steeds populairder op overzeese markten.
Het is duidelijk dat de export van auto's in september 301,000 bereikte, een stijging van 85,6 procent op jaarbasis, en de export van nieuwe energievoertuigen 44,000, goed voor 17,6 procent van de totale uitvoer. Van januari tot september bereikte de export van nieuwe energievoertuigen 389 000 eenheden, een stijging van meer dan het dubbele op jaarbasis, en het groeipercentage was veel hoger dan het totale exportgroeipercentage van de auto-industrie .
Bovendien blijkt uit de gegevens dat de Chinese export van auto's in 2021 goed zal zijn voor 7,6 procent van de Zuidoost-Aziatische markt, 3 procent van de ontwikkelde regio's in Europa, 7,3 procent van de Russische markt, 5,4 procent van de Verenigde Staten, 11,9 procent van Zuid-Amerika en 18 procent van Afrika. .
En dit jaar hebben Chinese auto's op de Russische markt de Europese automerken overtroffen. Vandaag wordt een derde van de Russische automarkt ingenomen door Chinese fabrikanten. De afgelopen week kochten Russen 2.562 nieuwe auto's van Chinese bedrijven, goed voor 29,4 procent van de totale auto-aankopen.
Bovendien is als gevolg van het voortdurende geopolitieke conflict tussen Rusland en de buurlanden de levering van onderdelen en componenten onderbroken als gevolg van sancties die door Europa en de Verenigde Staten aan Rusland zijn opgelegd, en hebben zelfs veel bekende autofabrikanten zich teruggetrokken uit de Russische markt. De opkomst van Chinese nieuwe energievoertuigen heeft deze markt zojuist gevuld. blanco.
Niet alleen de Russische markt, maar met de technologische opwaardering van gloednieuwe energievoertuigen in eigen bezit, zijn binnenlandse autobedrijven begonnen hun introductie op overzeese markten te versnellen.
Om BYD als voorbeeld te nemen, tekende BYD in september een contract met WHA Weihua Group Volkswagen Co., Ltd., waarin werd aangekondigd dat de eerste overzeese fabriek voor personenauto's in Thailand was gevestigd; in dezelfde maand ondertekende het een samenwerkingsovereenkomst met Sime Darby Malaysia om de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen in Maleisië te bevorderen. Ook werd de Europese persconferentie voor nieuwe energie-personenauto's gehouden en werden er drie modellen gelanceerd voor de Europese markt.
