FAW J6P 420HP 8X4 Kipper

Technische parameter

Qua uiterlijk heeft deze FAW J6P 420HP 8X4 Dump Truck een sterk gevoel voor de Jiefang-familie, en de algehele vorm volgt in feite het klassieke uiterlijk van de Jiefang J6-serie. De carrosserie is versierd met gemeentelijke technische groene verf, die er erg opvallend uitziet. De cabine heeft een ontwerp met een plat dak, dat zorgt voor de berijdbaarheid van het hele voertuig.

Op het dak is een zwart zonnescherm geïnstalleerd om de interferentie van direct zonlicht op het zicht van de bestuurder tijdens het rijden te verminderen. Boven het zonnescherm is een snelheidsmeter gemonteerd. Jiefang is altijd een trouwe fan geweest van de snelheidsmeter. Deze configuratie is beschikbaar op alle J6-modellen. Aan weerszijden van het zonnescherm zijn positioneringslichten aangebracht, die tijdens het rijden in het donker kunnen dienen als een goede herinnering.

De achteruitkijkspiegel heeft een gesplitst ontwerp. Hoewel de windweerstand en het windgeruis van de geïntegreerde achteruitkijkspiegel niet zo goed zijn als die van de geïntegreerde achteruitkijkspiegel, is het gesplitste ontwerp handiger voor later onderhoud en vervanging van onderdelen. De achteruitkijkspiegel aan de passagierszijde is uitgerust met twee dodehoekspiegels, die de dode hoek van het gezichtsveld van de bestuurder sterk kunnen verkleinen.

Aan de voorkant hebben de drie honingraatvormige luchtinlaatroosters een compacte lay-out en duidelijke lagen. De twee zijkanten van de voorkant zijn ontworpen met omleidingsgroeven, die de luchtstroom tijdens het rijden kunnen geleiden, voorkomen dat modderig water aan de voorkant en de deurgrepen blijft kleven en de carrosserie schoon houden.

De koplampen zijn ongeveer trapeziumvormig. De bovenkant is geïntegreerd met richtingaanwijzers, LED-dagrijverlichting, grootlicht en dimlicht, en de onderkant is uitgerust met mistlampen en stuurvullichten. Het stuurvullampje verlicht de zijkant van de voorligger bij het afslaan, wat de veiligheid verder waarborgt.

De bumper heeft een gesplitst ontwerp. Bij stoten of beschadigingen hoef je alleen het beschadigde gedeelte te repareren en te vervangen, wat enorm scheelt in onderhoudskosten. De bovenkant van de bumper in het midden is ontworpen met antislippedalen, die samenwerken met de twee handgrepen voor de bovenste voorruit om de bestuurder te helpen de voorruit en de voorkant schoon te maken.

Aan de binnenkant van de bumper is een trekhaak te zien om het voertuig uit de modder te helpen als het vast komt te zitten. Onder de bumper is een anti-boorbalk ontworpen, die kan voorkomen dat auto's tijdens het rijden inboren en de verkeersveiligheid te waarborgen.

De carrosseriemaat van deze auto is 10945X2550X3600 mm, de afmetingen van de laadbak zijn 8000X2350X1500 mm en de wielbasis voor en achter is 1950 plus 4150 plus 1350 mm. Het gewicht van het hele voertuig is 15,5 ton en de nominale belasting bereikt 15,37 ton.

Bevrijd de autonome stroomketen en pas u aan aan de omstandigheden op bergwegen

Qua vermogen is deze Jiefang J6P uitgerust met de Jiefang Power CA6DM2-42E52-motor met een cilinderinhoud van 11,5 liter, een maximaal uitgangsvermogen van 420 pk, een piekkoppel van 2100 Nm en een piekkoppelsnelheidsbereik van 1300 tpm, wat voldoet aan de National V-emissienormen. De kenmerken van lage snelheid en hoog koppel zorgen ervoor dat deze auto zich aanpast aan complexe bergwegomstandigheden en een sterk vermogen levert.

Qua transmissie is de FAW Jiefang CA12TA210M handgeschakelde versnellingsbak gekoppeld aan Jiefang Power. Het maximale ingangskoppel is 2100 koppel, de voorwaartse versnelling is 12 versnellingen en de hoogste versnelling is de directe versnelling. Deze versnellingsbak is een dubbele tussenastransmissie met een combinatie van hoofd- en hulpkasten. De hulpbox is uitgerust met een synchronisator, wat het schakelen flexibeler en lichter maakt, en de NVH-prestaties zijn ook beter. De versnellingsbak heeft een PTO, die voldoet aan de ontwerpeisen van een kiepwagen.

In termen van assen, neemt de vooras 2055 vooras aan, de achteras keurt Φ300 gietstalen wielzijdereductie-as goed en de achterassnelheidsverhouding is 5.263. De wielzijdige reductie-as heeft een sterk draagvermogen en een grote bodemvrijheid, wat zorgt voor een betere doorlaatbaarheid voor het hele voertuig.

Wat de ophanging betreft, heeft het hele voertuig een ontwerp met meerdere bladveren van 11/13/13 en is het bevestigd met dubbele rijschroeven, die een uitstekend draagvermogen hebben.

Het brandstoftankvolume is 400L, wat voldoet aan de vereisten voor brandstofverbruik van transport over korte en middellange afstanden. De brandstoftank is gemaakt van staal en de brandstoftank wordt niet gemakkelijk beschadigd en vervormd wanneer deze wordt geraakt. Er is ook een beschermend hek aan de buitenkant van de brandstoftank.

De FAW J6P 420HP 8X4 Dump Truck is uitgerust met Linglong banden met een specificatie van 12.00R20. De hub heeft een poreus ontwerp om een ​​laag gewicht en een betere warmteafvoer te bereiken. Afhankelijk van het motortoerental, de hoogste overbrengingsverhouding van de versnellingsbak, de achterassnelheidsverhouding en het bandenmodel, kan via de thuissnelheidscalculator van de vrachtwagen worden verkregen dat de economische snelheid van deze auto 50,8 km/u is bij de economische snelheid van 1300 tpm. Afgaand op de rekenresultaten van de snelheidscalculator in de afbeelding hierboven, is ook het klimvermogen van deze auto lovenswaardig.

Volledige zwevende rij en halve cabine, complete praktische configuratie

Vanwege de bijzonder hoge bodemvrijheid van de bergversie is de cabine bovendien ontworpen met een uitgeschoven ladder op basis van het tweetrapspedaal. Tijdens het rijden kan de ladder naar links en rechts bewegen bij het tegenkomen van obstakels zoals zand en grind om botsingen en vervorming te voorkomen.

Deze FAW J6P 420HP 8X4 Dump Truck heeft een volledig zwevende semi-cabine en de vloer heeft een verhoogd vloerontwerp, dat goed zorgt voor de berijdbaarheid van het voertuig. De hoofdbestuurdersstoel is uitgerust met een schokabsorberende airbag-stoel, die verstelfuncties ondersteunt zoals voor en achter, hoogte, lendensteun, lendensteun en elevatiehoek. De bestuurder kan de stoel in een comfortabele hoek instellen op basis van zijn lichaamsvorm en bedieningsgewoonten om vermoeidheid bij het rijden te verminderen.

Het stuur heeft een eenvoudig vierspaaks ontwerp. Het instrumentenpaneel gebruikt een combinatie van een mechanische wijzer plus een instrument met vloeibare kristallen, links is de toerenteller van de motor en rechts is de snelheidsmeter van het voertuig.

Er zijn twee rijen knoppen aan de linkerkant van de stuurkolom, voornamelijk bedieningsknoppen zoals claxonconversie, koplamphoogteverstelling, cabine-flipschakelaar en krachtafnemer.

De lay-out van het centrale bedieningsgebied is relatief eenvoudig, met mistlichtschakelaars, differentieelsloten tussen de assen, brandstofbesparende schakelaars, differentieelsloten tussen de wielen, enz. aan de linkerkant, radio's en opbergvakken in het midden, en automatische airconditioning is hieronder geregeld. Boven de middenconsole is een autodisplay te zien, dat functies als achteruitrijbeelden ondersteunt.

Ondanks de cabine met plat dak is bij het ontwerp goed voor de opbergruimte in het interieur gezorgd. Naast het opbergdesign onder de middenconsole en andere onderdelen is het dak ook voorzien van een aantal open opbergvakken, geschikt voor het plaatsen van enkele platte spullen. Links naast het opbergvak is een dashcam gemonteerd.

De grootte van de enkele slaper op de achterste rij is intuïtief niet erg ruim, maar het is voldoende om te voldoen aan de behoeften van gebruikers van korte en middellange afstanden voor een korte rustpauze.

Voordelen:
1. We zullen een kwaliteitstest doen van de productie tot de afwerking van de hele vrachtwagen.
2. We hebben een ervaren en technologisch team om de beste producten aan te passen.
3. Levering van reserveonderdelen: we kunnen reserveonderdelen leveren voor vele merken, zoals SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG enzovoort.
4. Alle vrachtwagens worden vóór verzending met was opgepoetst en zullen volgens het type vrachtwagen en de bestemmingspoort een geschikte verzendwijze kiezen.

Populaire tags: faw j6p 420hp 8x4 dumper, dealer, korting, te koop, op voorraad