Volgens berichten in de buitenlandse media hebben onlangsVolkswagen zoekt investeerders om fabriek in Kaluga over te nemen,ten zuidwesten van Moskou, dat momenteel inactief is.
VW overweegt verschillende scenario's voor zijn toekomst in Rusland, en op basis van wat het tot nu toe heeft geleerd, moet het nog beslissingen nemen, maar sluit het een eenvoudige verkoop van zijn activa aan een derde partij niet uit, aldus het rapport.

Het is vermeldenswaard dat slechts een paar dagen geleden,Nissan heeft aangekondigd zich volledig terug te trekken uit de Russische markt. Alle lokale activiteiten van het Russische bedrijf worden voor slechts 1 euro verkocht aan het Russian Institute of Automotive and Automotive Engine Science.
De situatie van Volkswagen in Rusland verslechtert. In juli van dit jaar heeft het de exploitatie opgeschort van een andere Russische fabriek in Nizjni Novgorod, die in 2009 werd opgericht en de Volkswagen Tiguan en Skoda Octavia produceert. Kosten voor ontslagen werknemers zijn betaald.
En aangezien de lokale vraag afneemt, zal dit waarschijnlijk leiden tot een definitief besluit van Volkswagen, zei een bron dicht bij de raad van toezicht van Volkswagen: "We hebben een duidelijke intentie om ons terug te trekken uit het land."

Het is vermeldenswaard dat Toyota in september van dit jaar besloot zijn fabrieken in Rusland te sluiten. Mazda coördineert ook met Russische partnerbedrijven om zich terug te trekken uit de productie. Met de nieuwste Nissan en Volkswagen zijn bekende internationale automerken in Rusland zeven of zeven gegaan. Achtentachtig.










