Huis>Nieuws>Inhoud

Ongehinderde en diverse concurrentie binnen en buiten de markt voor gebruikte auto's

Jan 14, 2023

De snelle ontwikkeling van de auto-industrie heeft ook geleid tot een snel groeimomentum op de markt voor gebruikte auto's. Met de toenemende erkenning van de leidende positie van mijn land op het gebied van nieuwe energievoertuigtechnologie in de wereld en de implementatie van het efficiënte en soepele marktbeleid voor gebruikte auto's, begint de markt voor gebruikte auto's positieve veranderingen te ondergaan: de export van nieuwe energiegebruikte auto's is sterk , en interregionale circulatie wordt steeds sneller. Met de opkomst van grootschalige distributiebedrijven is ook de merkinvloed van gebruikte auto's naar voren gekomen en is de markt een tijdperk van gediversifieerde concurrentie binnengegaan.

9

Gunstig beleid zorgt ervoor dat de markt voor gebruikte auto's weer aantrekt
Uit de meest recente gegevens die zijn vrijgegeven door de China Automobile Dealers Association blijkt dat hoewel het transactievolume van de nationale markt voor gebruikte auto's in oktober op jaarbasis is afgenomen, de algehele daling geleidelijk is afgenomen, met name het effect van het recentelijk intensieve marktbeleid voor gebruikte auto's . Er zijn duidelijke tekenen van herstel in de markt. De industrie is van mening dat de markt voor gebruikte auto's, gedreven door meerdere factoren, zoals beleid en markten, een nieuwe ronde van herschikking zal inluiden.
De algehele markt laat een opwarmende trend zien
Voor de meeste offline tweedehands autodealers zijn de afgelopen dagen niet gemakkelijk: de prijs blijft dalen, zodat deze dealers de gebruikte auto's tegen hoge prijzen recyclen of tegen een gereduceerde prijs verkopen, of de voorraadperiode blijven verlengen, zelfs als Toyota , Lexus en andere merken die altijd een hoog waardebehoudpercentage hebben gehad op de markt voor gebruikte auto's, beginnen ook minder gewild te worden.
Analyse van de redenen, naast de impact van de epidemie, aan de ene kant, de marktprijs van nieuwe auto's is blijven dalen, waardoor een marktsituatie is ontstaan ​​van "nieuwe auto's zijn niet duur en oude auto's zijn niet goedkoop", wat heeft drukte de prijs van gebruikte auto's; De intensieve introductie van polissen op de automarkt heeft de congestiepunten in de circulatie van de tweedehandsautomarkt effectief doorbroken. De toename van autobronnen heeft ook de aanschafkosten verlaagd, de keuze van de consument voor auto-aankopen vergroot en de eindprijs verlaagd.
Het is duidelijk dat sinds het begin van dit jaar, als gevolg van de overlappende effecten van de epidemie en andere factoren, de neerwaartse druk op de automarkt van mijn land is toegenomen, en deze situatie is ook overgeslagen op de markt voor gebruikte auto's, resulterend in een jaar-op-jaar daling van het transactievolume van de markt voor gebruikte auto's. Ondersteund door gunstig beleid is de markt voor gebruikte auto's echter gestabiliseerd en hersteld in de tweede helft van het jaar.
Volgens insiders uit de industrie heeft de staat een reeks beleidsmaatregelen uitgevaardigd die ten goede komen aan de tweedehandsauto-industrie, die het vrije verkeer van de markt voor gebruikte auto's en de interregionale werking van ondernemingen enorm heeft bevorderd, waardoor de files in het hele land zijn ontstaan. en meer auto-aankoopkeuzes voor consumenten. De verwachting is dat tegen het einde van het jaar het volume van gebruikte autotransacties zal toenemen.
Het is vermeldenswaard dat het online transactievolume van gebruikte auto's aanzienlijk toeneemt. Big data van Guazi Used Cars laat zien dat in oktober het volume van online gebruikte autotransacties bleef groeien. Onder hen steeg het transactievolume van leningen om gebruikte auto's te kopen met ongeveer 132 procent op jaarbasis, goed voor ongeveer 40 procent van de markt.
De implementatie van het nieuwe beleid heeft de groei van online transacties van gebruikte auto's sterk bevorderd. Wang Xiaoyu, mede-oprichter van Guazi Used Cars, zei dat na de afschaffing van het nationale vijfjarige migratiebeperkingsbeleid, het bereik van autobronnen waaruit gebruikers op het Guazi-platform kunnen kiezen, direct met 6 tot 10 keer is uitgebreid. Tegelijkertijd zullen met de implementatie van het nationale beleid voor grote oplage van gebruikte auto's van mijn land de handelsomvang en de bijpassende efficiëntie van de gebruikte auto-industrie aanzienlijk worden verbeterd en zal de markt voor gebruikte auto's naar verwachting een periode van snelle ontwikkeling ingaan.
Beleid duwt de markt in de richting van regulering
Het bevorderen van een efficiënte en soepele doorstroming van de markt voor gebruikte auto's zal een sleutelrol spelen bij het bevorderen van de consumptiegroei in de hele automarkt.
Op basis hiervan heeft mijn land de afgelopen jaren intensief een aantal beleidsmaatregelen ingevoerd om de ontwikkeling van de tweedehandsauto-industrie te bevorderen, waarbij een reeks beleidscombinaties is gevormd om de ontwikkeling van de industrie te bevorderen. Onder hen zullen in 2021 maatregelen worden ingevoerd als "provinciale afhandeling" van registratie van gebruikte autotransacties en "digitalisering" van bestandsoverdracht. In 2022 wordt het tijdelijke stelsel van eigendomsrechten voor de gebruikte auto-industrie ingevoerd, wordt de jaarlijkse keuring van auto's versoepeld, worden de landelijke vijfjarige verhuisbeperkingen opgeheven en gaan de beperkingen aan het einde van het jaar in. Het vrijgeven van relevant gunstig beleid, zoals autodealers die gebruikte auto's in hun eigen naam verhandelen, heeft de markt vertrouwen en bescherming gegeven.
Sinds begin dit jaar heeft de uitvoerende werkconferentie van de Staatsraad vier keer onderzoek gedaan en ingezet op de ontwikkeling van de occasionmarkt. Verschillende documenten ter bevordering van het autoverbruik hebben duidelijk gesteld dat het noodzakelijk is om de kringloop van gebruikte auto's te vergemakkelijken en onredelijke beperkingen op transacties in gebruikte auto's op te heffen.
Tegelijkertijd voeren lokale overheden ook intensief beleid en maatregelen uit. Onlangs hebben Shandong, Tianjin en andere plaatsen achtereenvolgens maatregelen ingevoerd om de hoogwaardige ontwikkeling van het regionale circulatieveld voor gebruikte auto's te bevorderen, een garantiesysteem voor de integriteit van gebruikte auto's op te zetten en de activering van de markt voor gebruikte auto's te versnellen.
Gunstig beleid zorgt voor snelle veranderingen in de circulatie van gebruikte auto's. Volgens de meest recente gegevens van de China Automobile Dealers Association bedroeg de conversieratio van gebruikte auto's in september 27,21 procent, een stijging van 0,3 procentpunt ten opzichte van augustus. Sinds het dieptepunt in april van dit jaar is de indicator maand na maand gestegen en is de interregionale circulatie van de hele gebruikte automarkt steeds voorspoediger geworden.
In de afgelopen jaren is het aandeel auto's dat via vervanging is gekocht op de automarkt van mijn land toegenomen, wat betekent dat de efficiënte circulatie van de markt voor gebruikte auto's ook de gestage groei van de gehele autoconsumptiemarkt zal bevorderen. Met de implementatie van het beleid wordt het industriesysteem voor gebruikte auto's geleidelijk verbeterd en zijn consumentenrechten verder beschermd, wat de basis heeft gelegd voor snellere groei in de markt voor gebruikte auto's.
Deskundigen zeiden dat de gebruikte auto-industrie altijd problemen heeft gehad, zoals ondoorzichtigheid van informatie, inconsistente normen, single-profitmodel en wrede concurrentie. De introductie van dit nieuwe beleid zal de markt verder reguleren, de markt transparanter maken en ook de rechten en belangen van consumenten kunnen verbeteren. Beschermen. Wat nog belangrijker is, is dat het krachtig bevorderen van de gezonde en gestandaardiseerde ontwikkeling van de gebruikte auto-industrie van groot belang is om de algehele verkoop van nieuwe auto's te stimuleren. Het zal de vorming van echelonconsumptie en circulaire consumptie op de binnenlandse automarkt helpen bevorderen, en zal ook het proces van survival of the fittest in de gebruikte auto-industrie versnellen.
Een nieuwe ronde van herschikking in de markt versnelt
De veranderingen in de markt en de verbetering van het beleid hebben het voor de markt voor gebruikte auto's onmogelijk gemaakt om in het verleden te vertrouwen op informatie over prijsverschillen om winst te behalen. De industrie is begonnen te accelereren naar een herschikkingsperiode. Alleen door te vertrouwen op echte sterke punten zoals merk, technologie, service en garantie kan het overleven en zich ontwikkelen.
In het verleden is "klein, verspreid en zwak" altijd een prominent probleem geweest dat de ontwikkeling van de markt voor gebruikte auto's in de weg stond. Uit de gegevens blijkt dat de hoofdstructuur van de bedrijven voor het beheer van gebruikte auto's in mijn land voornamelijk bestaat uit enkelvoudige distributie (dat wil zeggen, er is slechts één werkende winkel in een bepaald gebied), goed voor 88 procent. Meer dan de helft van de ondernemingen zijn voornamelijk individuele industriële en commerciële huishoudens en hun bedrijfsruimten zijn voornamelijk geconcentreerd in de handel. Op de markt vertegenwoordigen ondernemingen met onafhankelijke showrooms slechts 20 procent; in termen van de schaal van het bedrijfsinkomen heeft 82,6 procent van de dealers van gebruikte auto's een jaarlijks bedrijfsinkomen van minder dan 1 miljoen yuan. Vanwege de beperkte middelen en de omvang van de exploitanten ontbreekt het de algehele werking van de markt voor gebruikte auto's aan standaardisatie en zijn dealers beperkt tot de lokale markt, waardoor het moeilijk is om merkinvloed te krijgen.
Luo Lei, plaatsvervangend secretaris-generaal van de China Automobile Dealers Association, zei dat de herschikking van de gebruikte auto-industrie een onvermijdelijke trend is. De verbetering van het beleidssysteem zal de transformatie van tweedehands autodealers versnellen. Grootschalige dealers zullen snel stijgen en het brandingproces van de branche stimuleren. .
Tegelijkertijd is netwerken in de toekomst ook een nieuwe verandering in het bedrijfsmodel van de gebruikte automarkt geworden. Veel tweedehands autodealers hebben de overstap gemaakt van offline verkoop naar online verkoop. De verbetering van e-commercetransacties en de gestandaardiseerde ontwikkeling van e-commerce voor gebruikte auto's hebben het ook voor tweedehandsautodealers mogelijk gemaakt om de nationale markt te betreden, waardoor de verkoop van gebruikte auto's volledig werd gestimuleerd. Online transacties in de automarkt.
Het is duidelijk dat veel binnenlandse handelsplatforms voor gebruikte auto's, waaronder Guazi gebruikte auto's, hun zakelijke lay-out versnellen, meer dan 300 testgegevens voor elke auto lanceren, de auto binnen 7 dagen zonder opgaaf van redenen inleveren en levenslange verzekeringen voor drie typen van voertuigen: brand, water en ongevallen. De terugbetalingsservice vergemakkelijkt niet alleen het kopen en verkopen van gebruikte auto's voor consumenten aanzienlijk, maar maakt het ook mogelijk dat transacties met gebruikte auto's geleidelijk verschuiven van een enkele prijsconcurrentie naar een fase van gediversifieerde concurrentie op het gebied van kwaliteit, service en garantie.
gebruikte nieuwe energievoertuigen winnen in het buitenland aan kracht
Als een van de eerste pilotsteden voor de export van gebruikte auto's in China, heeft de export van gebruikte nieuwe energievoertuigen in Tianjin sinds het begin van dit jaar een snelle groei doorgemaakt. Volgens analyse door insiders uit de industrie, zit achter de indrukwekkende groei de opkomst van de binnenlandse nieuwe energievoertuigindustrie, die internationaal steeds meer wordt erkend; Nu China's gebruikte nieuwe energievoertuigen naar het buitenland gaan, kan de optimalisatie van ondersteunende diensten een nieuwe kernkracht worden.
De export van gebruikte nieuwe energievoertuigen bleef snel groeien
Onlangs, op de 2e China (Tianjin) Used Car Export Overseas Exhibition, werden gebruikte nieuwe energievoertuigen de belangrijkste modellen die aan de tentoonstelling deelnamen. Volgens Zhang Tingting, secretaris-generaal van de Tianjin Used Car Export Association, is het aantal exposanten dit keer ongeveer 100, drie keer zoveel als vorig jaar. "90 procent van de tentoongestelde voertuigen zijn gebruikte nieuwe energievoertuigen, waaronder veel populaire nieuwe energiemodellen."
"We hebben ongeveer 40 gebruikte auto's die deelnemen aan de tentoonstelling, voornamelijk nieuwe energievoertuigen van ons eigen merk." Shi Yunsheng, algemeen directeur van Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd., een exposant, zei dat binnenlandse nieuwe energiegebruikte auto's kosteneffectief zijn, snel in technologische iteratie en een groot aantal voorraden hebben. De overzeese markt is erg populair en veel buitenlandse distributeurs boden olijftakken aan om samenwerking te zoeken.
Sinds Tianjin Huatu Auto Logistics Co., Ltd. in september 2020 werd goedgekeurd als proefonderneming, is het bedrijfsvolume snel gegroeid. In 2021 voltooit het de export van 252 gebruikte auto's met een waarde van 4,27 miljoen dollar. In de eerste 10 maanden van dit jaar zijn er meer dan 1.100 voertuigen geëxporteerd, een stijging van 4 keer op jaarbasis; de waarde van goederen overschreed 30 miljoen dollar, een stijging van bijna 10 keer jaar-op-jaar, en meer dan 95 procent daarvan waren gebruikte nieuwe energievoertuigen.
De verslaggever hoorde dat de locatie van de beurs Dubai en de China-Egypte TEDA Suez Economic and Trade Cooperation Zone omvat. Onder hen is Dubai een van de belangrijkste doelmarkten voor de export van gebruikte auto's in mijn land, en na meer dan 10 jaar ontwikkeling en constructie heeft de China-Egypte TEDA Suez Economic and Trade Cooperation Zone de voorwaarden om de gebruikte auto exportbeurs.
Zhang Tingting zei: "Het doel is om via de beurs de twee plaatsen in te bouwen in Tianjin's doorvoerbasis voor gebruikte auto's en de stralingsreikwijdte van de export van gebruikte auto's uit te breiden."
Sinds Tianjin in 2019 werd goedgekeurd om de export van gebruikte auto's uit te voeren, heeft Binhai New Area, als de plaats waar Tianjin's pilotbeleid voor de export van gebruikte auto's wordt uitgevoerd, in totaal 10 gekwalificeerde ondernemingen voor de export van gebruikte auto's. Gestandaardiseerd beheer van de industrie, selectie van proefondernemingen, dynamische aanpassing van proefprojecten en innovatie in exportmodellen enz., om de eerste gebruikte exportregio voor bedrijfsvoertuigen van het land te worden.
Industriële upgrades en opgelegd beleid zijn gunstig om te helpen bij de lancering in het buitenland
Volgens insiders uit de industrie, achter de indrukwekkende groei van de export van nieuwe energie gebruikte auto's, ten eerste de opkomst van de binnenlandse nieuwe energie auto-industrie en de toenemende erkenning van technologisch leiderschap in de wereld; ten tweede de opmerkelijke resultaten van het pilotbeleid voor de export van gebruikte auto's in eigen land.
Shi Yunsheng zei: "Aanvankelijk was de export van gebruikte nieuwe energievoertuigen voornamelijk geconcentreerd op het gebied van bedrijfsvoertuigen, maar naarmate de nieuwe energietechnologie voor personenauto's van mijn land blijft verbeteren, behoudt het een leidende positie op de internationale markt en de snelle groei van de nieuwe auto-export heeft merken ertoe aangezet om wereldwijd te gaan." Hij zei dat in de toekomst de waardebehoudsgraad en de circulatieprijs van nieuwe energievoertuigen op overzeese markten enige aanpassingsruimte zullen hebben, wat de export van gebruikte nieuwe energievoertuigen verder ten goede zal komen.
Daarnaast is beleidspromotie ook een belangrijke reden voor de snelle groei van de export van gebruikte auto's.
mijn land is in 2009 begonnen met het testen van de export van gebruikte auto's. Momenteel omvat het proefbedrijf van de export van gebruikte auto's 30 steden in 25 provincies (autonome regio's en gemeenten die rechtstreeks onder de centrale overheid vallen). In mei van dit jaar werd in de "Opinies over het bevorderen van de stabiliteit en kwaliteitsverbetering van de buitenlandse handel", uitgegeven door het Algemeen Bureau van de Staatsraad, duidelijk vermeld dat meer regio's zouden moeten worden ondersteund om de export van gebruikte auto's te ontwikkelen, de schaal van gebruikte auto's uit te breiden exporteren en de kwaliteit van de export van gebruikte auto's verbeteren.
Van landelijk tot lokaal niveau blijven regeringen op alle niveaus positieve signalen afgeven voor de export van gebruikte auto's, en de omvang van de export van gebruikte auto's blijft groeien.
Volgens de "Richtlijnen voor China's export van gebruikte auto's per land (2021)", heeft mijn land vanaf juni 2021 in totaal 10.889 gebruikte auto's geëxporteerd, met een cumulatieve exportwaarde van 68,847 miljoen dollar. Onder hen werden 2.551 gebruikte nieuwe energiepersonenauto's geëxporteerd, met een exportwaarde van 23,27 miljoen dollar.
De optimalisatie van ondersteunende diensten kan de kernfocus worden
Samen met de globalisering kan het optimaliseren van ondersteunende diensten de sleutel worden tot het verbeteren van het exportconcurrentievermogen van de gebruikte nieuwe energievoertuigen van mijn land. Insiders uit de industrie zeiden dat het aan de ene kant noodzakelijk is om de bouw van overzeese nieuwe energielaadfaciliteiten, onderhoudsservicecentra en andere faciliteiten te blijven optimaliseren;
Shi Yunsheng zei: "De export van gebruikte auto's wordt over het algemeen vervoerd door ro-ro-schepen, maar de meeste rederijen zijn buitenlandse bedrijven en binnenlandse bedrijven hebben geen recht van spreken, dus het is moeilijk om ruimte te reserveren."
Om deze reden werd tijdens de openingsceremonie officieel de ro-ro directe route Tianjin-Dubai gelanceerd, die 2.500 tot 2.800 gebruikte auto's tegelijkertijd kan vervoeren. "De toevoeging van deze directe scheepvaartroute zal de servicecapaciteit van het transport van gebruikte auto's verder verbeteren, de voordelen van de export van gebruikte auto's in de haven van Tianjin versterken en het exportconcurrentievermogen van ondernemingen verbeteren." Bai Xinyu, adjunct-directeur van het beheerscomité van de uitgebreide vrijhandelszone Dongjiang, zei.
Volgens Liu Qingliang, directeur van het Free Trade Zone Work Bureau van de Dongjiang Comprehensive Free Trade Zone, zal Dongjiang de bedrijfsfinancieringsdiensten verder optimaliseren, bedrijven helpen bij het bouwen van after-sales servicesystemen in het buitenland, het bouwen van overzeese magazijnen en overzeese tentoonstellingsbases, en het bedienen van gebruikte auto's. export via China-Europa treinen. Versterk de verkenning, maak optimaal gebruik van de koppelingsvoordelen van het havengebied en help Tianjin een centrale stad met autocirculatie te bouwen.

Aanvraag sturen