De auto-industrie van Oezbekistan wordt waarschijnlijk de industrie met het meeste ontwikkelingspotentieel in Centraal-Azië, maar wordt ook geconfronteerd met veel problemen, zoals gerelateerde projecten die nog steeds in een staatsmonopolie staan, gebrek aan ontwerp-, ontwikkelings- en productiemogelijkheden voor auto-onderdelen en componenten, en ontoereikende supply chain-systemen. In dit verband heeft Oezbekistan een vijfjarige ontwikkelingsstrategie voor de auto-industrie geformuleerd, in de hoop de meest fundamentele industriële structuur aan te passen om er de belangrijkste industrie van het industriële systeem van het land van te maken en ervoor te zorgen dat de industrie zich in Oezbekistan bevindt. Het initiatief van de ontwikkeling van het land, het volgende is een korte analyse van de vijfjarige strategische zakelijke kansen vanuit de volgende drie punten: de auto-industriecluster, de ontwikkelingsstrategie voor de elektrische auto-industrie en het ontwikkelingsplan voor landbouwvoertuigen?

Ontwikkel clusters in de auto-industrie
Om het concurrentievermogen van de auto-industrie te verbeteren, hoopt Oezbekistan autogerelateerde leveranciers, fabrikanten, dienstverleners en financiële bedrijven in dezelfde regio te concentreren voor gezamenlijke ontwikkeling. Dit is ook een verenigd pad voor de ontwikkeling van de auto-industrie in verschillende landen. Mijn land heeft bijvoorbeeld zes grote auto-industrieclusters gevormd, waaronder de auto-industriecluster in de Yangtze River Delta, de auto-industriecluster in de Pearl River Delta, Noordoost-China en Beijing-Tianjin-Hebei. Het interne supply chain-systeem van het cluster is compleet, van technologisch onderzoek en ontwikkeling, productie van reserveonderdelen, voertuigproductie tot post-sales en service. Oezbekistan zal in de komende vijf jaar ook de integratie van het auto-industriecluster voltooien. Er wordt aangenomen dat dit cluster de kracht van de Oezbekistaanse auto-industrie zal versnellen en verdiepen. Voor de gerelateerde technologieën, diensten en reserveonderdelen in dit cluster, extern Er zal een sterke vraag zijn, die de aandacht van binnenlandse autobedrijven vereist.
Ontwikkelingsstrategie voor de industrie voor nieuwe energievoertuigen
In de vijfjarige ontwikkelingsstrategie vertegenwoordigt de lay-out van de nieuwe energievoertuigindustrie een groot deel, wat aangeeft dat het land zeker zal transformeren van de traditionele auto-industrie naar de nieuwe energie-elektrische voertuigindustrie, van de technische vereisten en productienormen van elektrische voertuigen tot grondstoffen en nul Alle accessoires zullen worden gelokaliseerd. Oezbekistan heeft potentiële hulpbronnenvoordelen in aanverwante aspecten, maar de vereiste technologie moet nog worden verkregen door buitenlandse investeringen of samenwerking aan te trekken. Voorheen waren de normen voor de auto-industrie van Oezbekistan nauw verbonden met de normen van mijn land voor elektrische voertuigen, en er is in feite een systeem gevormd dat is gebaseerd op de Chinese normen voor de productie van elektrische voertuigen, dat ook een goede basis heeft gelegd voor de verwante voertuigen, reserveonderdelen, technologie en investering. , zal geen belemmering vormen voor samenwerking op het gebied van normen.
Ontwikkelingsprogramma voor landbouwvoertuigen
Het plan is een ontwikkelingsstrategie van vijf jaar met betrekking tot de auto-industriecluster van Oezbekistan. Oezbekistan zal in de toekomst een industriële ontwikkelingsstructuur blijven gebruiken die landbouw en industrie combineert, en heeft besloten om in 2023 een cluster voor landbouwvoertuigenindustrie op te richten in Chirchik. Dit is precies hetzelfde als het hierboven genoemde auto-industriecluster. Het integreert gerelateerd technologisch onderzoek en ontwikkeling, de productie van reserveonderdelen en de productie van landbouwvoertuigen in hetzelfde cluster, waardoor de productiekosten worden verlaagd, het concurrentievermogen op de markt wordt vergroot en de export naar buurlanden wordt uitgebreid. Ze behoren allemaal tot de op de agrarische industrie gebaseerde landen, en de marktvraag naar landbouwvoertuigen is sterk en de toekomstige markt kan worden verwacht.
Voor de auto-industrie en de aan landbouwvoertuigen gerelateerde ondernemingen van mijn land zijn er veel zakelijke kansen op de Oezbekistan-markt op het gebied van technologie en de productie van reserveonderdelen. Als u verbinding wilt maken, kunt u invoeren in termen van merk, technologie, productieapparatuur en kapitaal. Er zijn al Chinese automerken die de Oezbekistan-markt betreden. In sommige subsectoren kunnen ze deze automerken volgen om samen deel te nemen, of samenwerken met bestaande lokale autogerelateerde bedrijven, wat de investeringsrisico's effectief kan verminderen.










