English
Català
magyar
עברית
Ελληνικά
Kreyòl Ayisyen
Gaeilgenah Éireann
Indonesia
Français
عربي 
Български
日本語
Een paar dagen geleden, toen het fluitsignaal weerklonk, zette de eerste lijnvaartroute "Shanghai Port-Perzische Golf" van het ro-ro-schip "Yuheng Pioneer", het grootste autoschip met parkeerplaatsen in China, met succes koers naar Haitong Wharf, Waigaoqiao Havengebied, Shanghai. 3.900 voertuigen van Chery, JAC, Geely en andere binnenlandse merken werden geëxporteerd naar de Perzische Golf in het Midden-Oosten, een belangrijk knooppunt van de "Maritieme Zijderoute" op het ro-ro-wiel onder toezicht van de Outer Port Customs.
In de afgelopen jaren, met de groei van de Chinese auto-industrie, was de exportvraag naar in het binnenland geproduceerde auto's sterk en bleef deze sterk groeien. Op Haitong Wharf in het Waigaoqiao-havengebied van Shanghai, de grootste ro-ro-terminal voor auto's in het land, is het aantal auto's dat "aan boord gaat en de zee op gaat" dit jaar blijven stijgen. In de eerste 10 maanden van dit jaar werden 839.300 voertuigen geëxporteerd op Haitong Terminal, een stijging van 19,2 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
"Met de populariteit van binnenlandse auto's op overzeese markten, beginnen de verzendingen van nieuwe energievoertuigen van binnenlandse merken in eigen bezit, zoals SAIC MG en BYD, de mainstream in de Outer Port Port te bezetten." Chen Jia, afdelingschef van de Negende Inspectieafdeling van de Outer Port Customs, zei: Kijk, de exportbestemmingen van in eigen land geproduceerde auto's verschuiven geleidelijk naar high-end markten zoals Europa, de Verenigde Staten en Australië, wat de nieuwe trend weerspiegelt van hoogwaardige ontwikkeling.
Het is duidelijk dat de drie grootste exporteurs van elektrische personenauto's in de haven van Shanghai de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk en Australië zijn. Bovendien zijn in België, het Verenigd Koninkrijk, Slovenië en andere landen de in eigen land geproduceerde auto's van mijn land favoriet bij lokale consumenten en is de waarde van de export sinds het begin van dit jaar meer dan verdubbeld op jaarbasis.
De overzeese markt van SAIC MAXUS Automobile Co., Ltd. ontwikkelt zich snel en het verkoopvolume groeit snel met een jaarlijkse groei van bijna 40 procent. Het heeft meer dan 200,000 complete voertuigen geëxporteerd via havens zoals de Outer Port Haitong Wharf. Zhao Yujie, uitvoerend directeur van SAIC MAXUS Purchasing and Logistics Center, zei: "De douane van Shanghai blijft het niveau van inklaringsfaciliteiten verbeteren en de algehele efficiëntie van de inklaring in de haven is zeer concurrerend, wat een sterke garantie biedt voor onze binnenlandse voertuigen gemaakt om de internationale markt te veroveren!"
Tegelijkertijd voert de Nangang Ro-Ro Terminal in de Lingang New Area sinds dit jaar geleidelijk de import en export uit van complete Ro-Ro-activiteiten voor voertuigen in de haven van Shanghai. De douane van Shanghai heeft het aanbod van polissen vergroot, de opname van de haven van Nangang in de dekking van de "Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone"-polisdekking gepromoot en de inklaringstijd en inklaringskosten voor exportautobedrijven aanzienlijk verminderd.
Met zijn superieure locatie en beleidsvoordelen heeft de haven van Nangang een groot aantal nieuwe energievoertuigen aangetrokken die vanaf de terminal worden verscheept, wat een nieuw startpunt is geworden voor de nieuwe energievoertuigen van mijn land om overzeese markten te verkennen. In oktober hield de douane van Yangshan toezicht op de export van 34,{1}} complete voertuigen vanaf Nangang Wharf, een nieuw hoogtepunt in het maandelijkse exportvolume.
Onder de garantie van een reeks verfijnde inklaringsdiensten door de Shanghai Customs, heeft de export van auto's in de havens van Shanghai "zowel volume als prijs" laten zien. Volgens de statistieken exporteerde de haven van Shanghai in de eerste 10 maanden 1,122 miljoen voertuigen en 150,18 miljard yuan, een jaar-op-jaar stijging van 46,8 procent en 71,6 procent. Onder hen bedroeg de export van elektrische personenauto's 417,000 eenheden en 86,2 miljard yuan, een jaar-op-jaar stijging van 92,5 procent en 115,5 procent.
