Voor wat voor soort wegomstandigheden zijn de oude vrachtwagenchauffeurs het meest bang? Lange afdalingen zijn daar zeker een van. Omdat lange bergafwaartse wegomstandigheden vaak het meest voorkomende deel zijn van vrachtwagenongevallen, zullen de tijd en frequentie van het gebruik van de remmen toenemen om de snelheid van het voertuig te beheersen, wat ook tot een reeks dodelijke problemen leidt. Hoe de rijveiligheid waarborgen?
▎Controleer het voertuig regelmatig voordat u bergafwaarts gaat

Als het voertuig lange tijd rijdt, is het onvermijdelijk dat er een "slechte staat" zal zijn. Daarom is het noodzakelijk om het voertuig bij dagelijks gebruik regelmatig te controleren, met name de configuratie met betrekking tot veiligheid, zoals of de remspeling normaal is; of de remblokken overmatig versleten zijn; of de gasmeter lucht lekt; of de remtrommel gebarsten is; of de terugstelveer van de rem goed werkt; of de droogtank normaal is, enz., als er een probleem is, repareer of vervang deze op tijd.
In de huidige transportmarkt zullen mensen die naar het zuidelijke berggebied gaan, de installatie van een watersproei-inrichting nodig hebben. Hoewel het wordt verdacht van illegale modificatie, zullen veel lange afdalingen, gezien de veiligheid van het transport, eraan worden herinnerd om de watertank te vullen en de watersproei-inrichting te controleren om remmen bij hoge temperaturen te voorkomen. mislukking, enz.
Zoals het gezegde luidt: rijd duizenden jaren voorzichtig. Neem het niet lichtvaardig op wanneer u op een lange afdaling rijdt. Zelfs als het een weg is waarmee u goed vertrouwd bent, moet u een goede inspectie uitvoeren voordat u gaat rijden om er zeker van te zijn dat alle onderdelen in normale staat verkeren.
▎Vooraf vertragen bij afdalingen, niet in neutraal schakelen

Defensief rijden leren is een essentiële les in autorijden. Als u voor een lange afdaling staat, of er nu wel of geen hulpremapparatuur aanwezig is, moet u van tevoren een plan maken, te allen tijde voorzichtig zijn en altijd letten op de waarschuwingsborden langs de weg en vermijden. De locatie van de gevaarlijke rijstrook, enz., waaronder de waarschuwingsborden aan de kant van de weg, kunnen de wegcondities voor de toekomst verklaren, zoals "bergafwaarts xx kilometer vooruit" enzovoort.
Voordat u een lange helling afrijdt, moet u van tevoren terugschakelen en vertragen, omdat de tractieweerstand van de motor kan worden gebruikt om de snelheid van het voertuig te onderdrukken bij het rijden in een lage versnelling, en de frequentie van het gebruik van de remmen kan worden verminderd bij lage snelheden, waardoor het risico op thermische slijtage van de remmen wordt verminderd Versnellingen kunnen ook onverwachte problemen voorkomen, de snelheid is te hoog om met succes te "grijpen", wat resulteert in een ongeval.
Rijd tegelijkertijd niet uit in neutraal. Veel kaartgebruikers denken dat "gliden in neutraal zal zuiniger zijn". In feite is dit een misverstand. Skiën in neutrale versnelling bespaart geen brandstof. Integendeel, het zal meer verborgen gevaren voor de veiligheid brengen. Het luchtvolume van de pomp is relatief klein en bij lange afdalingen is frequent remmen vereist, en er zal meer luchtvolume worden gebruikt. Neutraal glijden over lange afstanden leidt tot onvoldoende lucht in de luchttank en er bestaat een risico dat de rem defect raakt.
▎Voeg hulprem toe, koop een auto met optionele vloeistofvertrager

Met de ontwikkeling van commerciële voertuigtechnologie zijn veel zware vrachtwagens uitgerust met hulpremfuncties zoals hydraulische retarder, motorremmen en planningsremmen. Rijden op gladde wegen; het effect van de hydraulische retarder zal duidelijker zijn bij het rijden op hoge snelheid.
Als je vaak op bergwegen rijdt, is het aan te raden om de motorrem plus drukvertrager te installeren, zodat je rekening kunt houden met de remveiligheidseisen bij het rijden met hoge en lage snelheden. Als het voertuig is uitgerust met een hydraulische retarder, kan het ook zijn verschillende remversnellingen gebruiken om te vertragen en te remmen tijdens het dagelijkse rijden, wat ook de frequentie van het remmen kan verminderen en de levensduur van de remblokken kan verbeteren.
Je moet ook vaardigheden hebben bij het remmen. Je kunt niet altijd op de rem trappen. Afhankelijk van de snelheid van het voertuig moet u op de rem trappen. Als het voertuig snel rijdt, kunt u vertragen door de motor terug te schakelen en te remmen. , Trap af en toe op de rem, probeer de frequentie van het remmen te verminderen, stap niet continu op, om te voorkomen dat de temperatuur van de remtrommel te hoog wordt.






