Nieuw energievoertuig Toyota Ralink

Nieuw energievoertuig Toyota Ralink

Standaard zijn er 8 airbags. Dit is een volledige score. Het is zeer gewetensvol. Ik hoop dat niet iedereen deze airbag gaat gebruiken.
Aanvraag sturen
Beschrijving

17 modellen van Ralink facelift 1.8GS CVT elite versie land V parameterconfiguratie

Basisparameters:2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
Richtprijs van de fabrikant139,800
FabrikantGAC Toyota
Klascompacte auto
Motor103kW
(1.8L natuurlijke aanzuiging)
Vermogenstype:Benzinemotor
Overdragen8-snelheid CVT
Lengte×breedte×hoogte (mm)4630×1775×1480
Lichaamsstructuur4-deur 5-zitplaats sedan
Jaar vermeld2017
Maximale snelheid (km/u)-
Officiële acceleratietijd van 0-100km/u (s)-
NEDC uitgebreid brandstofverbruik (L/100km)5.9
WLTC gecombineerd brandstofverbruik (L/100km)-
Garantiebeleid voor voertuigen3 jaar of 100,000 kilometer
Garantiebeleid eerste eigenaar-
Lichaamsparameters2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
Voertuiglengte (mm)4630
Voertuigbreedte (mm)1775
Voertuighoogte (mm)1480
Wielbasis (mm)2700
Leeggewicht (kg)1310
Totale massa quasi-trailer (kg)-
Minimale bodemvrijheid (mm)-
Spoor vooraan (mm)1525
Spoorbreedte achter (mm)1520
Lichaamsstructuursedan
Aantal deuren4
aantal zitplaatsen5
Inhoud brandstoftank (L)53
Volume bagageruimte voor (L)-
Minimaal volume bagageruimte (L)-
Maximaal bagageruimtevolume (L)-
Motor2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
motor model
Verplaatsing (L)1.8
Verplaatsing (ml)1798
Intakeformuliernatuurlijke aanzuiging
Cilinderopstellingin lijn (L-type)
aantal cilinders4
Aantal kleppen per cilinder (stuks)4
Compressieverhouding-
KleppentreinDOHC
Boring (mm)-
Slag (mm)-
Materiaal cilinderkopaluminium profiel
Cilinder materiaalaluminium profiel
Maximaal vermogen (Ps)140
Maximaal vermogen (kW/rpm)103/6400
Maximaal koppel (Nm/rpm)173/4000
brandstofbenzine
BrandstoflabelNr. 92
Brandstoftoevoermethode:meerpunts elektronische injectie
Milieunorm:Land V
Automatisch starten/stoppen van de motor
Versnellingsbak2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
Aantal versnellingen8
TransmissietypeCVT
Naam versnellingsbakAnaloge 8-snelheid continu variabele versnellingsbak
Chassisbesturing2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
Rijd modusvoorwielaandrijving
Lichaamsstructuurdragend
Type bekrachtigingElektrische ondersteuning
Type voorwielophangingMcPherson onafhankelijke ophanging
Type achterveringTorsiestraalafhankelijke ophanging
Vooras sperdifferentieel / sperdifferentieel-
Centrale differentieelvergrendelingsfunctie-
Achteras sperdifferentieel / sperdifferentieel-
Wielrem2017 Ralink facelift 1.8GS CVT Elite Edition Country V (gestaakt)
Type voorremGeventileerde schijf
AchterremtypeSchijf
Type parkeerremHandrem
Specificatie voorband195/65 R15
Specificatie achterband195/65 R15
Reservewielniet op ware grootte

_202209221023184 _202209221023183

Voordeel:

1. Een nieuwe generatie Toyota Ralink met nieuwe energie op basis van TNGA-architectuur, de achterwielophanging is veranderd in een onafhankelijke achterwielophanging met dubbele draagarmen, wat een compliment is, het wegwerken van de ophanging van de scooter, het comfort en de bediening achteraan zijn verbeterd bevorderen . De ambitie van deze auto is niet alleen om boodschappen te doen, maar ook om goed te kunnen rijden en rijplezier te beleven.

2. Standaard 8 luchtkussens. Dit is een volledige score. Dit is zeer ernstig. Ik hoop dat je deze airbag niet gebruikt.

3. Standaard elektronische handrem en automatische parkeerfunctie. Op drukke wegen heeft de nieuwe energiewagen Toyota Ralink een automatische parkeerfunctie die beide voeten vrijmaakt en meisjes twee jaar lang niet meer kan trainen met hun spieren voordat ze de handrem kunnen aantrekken.

4. Met 1.2T plus analoge 10-speed CVT-versnellingsbak zijn brandstofefficiëntie en versnellingslineariteit gegarandeerd. Het koppel bereikt 185 N*m en de acceleratie bij het starten zal niet te vlezig zijn. Zolang je meer olie geeft, is het ruggevoel nog een beetje, genoeg om het dagelijkse leven aan te kunnen. Leven.

5. Het laatste item is geweldig. Met uitzondering van low-end modellen, is Toyota Ralink met nieuwe energie uitgerust met het TSS2.0-systeem. Veel mensen zijn misschien niet op de hoogte van dit systeem. Je moet het systeem kennen. Slechts 200,000 Camry's hebben deze configuratie. Nu kunt u dit systeem ervaren met auto's van meer dan 100,000 yuan. Toyota is deze keer heel oprecht. TSS2.0 staat gelijk aan semi-autonome rijfuncties, Lane Departure Warning, Lane Assist-systeem, Pre-Collision Warning-systeem, Full-Speed ​​Cruise-systeem en automatisch grootlicht.

6. De hybride technologie is volwassen, zuinig, stil en comfortabel. De verkoop van alles-in-één hybrides heeft de 15 miljoen eenheden overschreden. Dit cijfer kan bewijzen dat veel auto's niet verkeerd zijn om voor een dubbele motor te kiezen. Omdat de huidige olieprijs zo laag is, kost een kilometer gemiddeld slechts 2-3 cent, ligt het brandstofverbruik dicht bij dat van elektrische voertuigen en hoeft u zich geen zorgen te maken over de actieradius. Al met al biedt Toyota Ralink, een voertuig met nieuwe energie, een hoge mate van veiligheid, een hoge zuinigheid en volledig intelligent geassisteerd rijden, de leider in zijn klasse.

_20220922102318 _202209221023172

nadelen:

Het systeem in het voertuig is niet gemakkelijk te gebruiken, het zou in alle Toyota-auto's hetzelfde moeten zijn, het grote centrale bedieningsscherm is in principe nutteloos en het beïnvloedt ook de plaatsing van beugels voor mobiele telefoons; de opbergruimte in de auto is klein; de geluidsisolatie is niet goed genoeg, en het windgeruis is luid


Populaire tags: nieuwe energie voertuig toyota ralink, dealer, korting, te koop, op voorraad

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall